A francia csapat a minap adott ki egy sajtóközleményt, miszerint elkészültek vadonatúj versenygépükkel, az R26-al, amelyet jövő kedden

Pat Symonds

próbálnak ki először éles körülmények között. Spanyolországban, Jerezben kerül sor az első shakedown tesztre, ahol Giancarlo Fisichella vezetheti először az új kék-sárga versenyautót. Ezzel a korai debütálással a Renault lesz a harmadik csapat, amelyik már versenypályán is kipróbálta az új autóját, mert a Toyota ás a Red Bull már decemberben megtette ezt. A franciák bíznak benne, a korai bemutató miatt lesz elég idejük kiküszöbölni a gyermekbetegségeket a márciusi szezonnyitóig.

"Az első futamok adják meg az alaphangot" – nyilatkozta Pat Symonds technikai igazgató. - "Lehet, hogy minden verseny 10 pontot ér, de az emberi tényezőt sem szabad kihagyni a számításokból."

"A kezdeti győzelmek lelkesítik a csapatot, növelik az önbizalmát, az istálló önbecsülése szempontjából szerintem legalább másfélszeres súllyal számítanak."

Január 10.-én csak egy autót tudnak munkába fogni, a második kocsi csak a második tesztre készül majd el.

Bob Bell, a karosszériafejlesztésért felelős technikai igazgató szintén elégedett a csapat munkájával.

"Nagyon szoros volt az R26 fejlesztési programja, mindenkire nagy nyomás

Bob Bell

nehezedett, hogy időben elkészüljünk az új autóval. Mindezek ellenére a kocsi összeszerelése simán ment, olyannyira, hogy karácsony előtt már statikus teszteket is végezhettünk vele az istálló főhadiszállásán, Enstone-ban."

"Jó munkát végeztünk a szélcsatornában, és a motor is extrém jó eredményeket produkált a próbapadon mind megbízhatóság, mind teljesítmény szempontjából. Most már csak annyi a dolgunk, hogy a pályán is kipróbáljuk, hogy hogyan viselkedik az új csomag. Az a lényeg, hogy sok kilométert tegyünk meg az első versenyig, így elérhetjük, hogy teljesen megbízható legyen Bahrainre. Két zsúfolt hónap vár tehát ránk márciusig, de ez olyan kihívás, ami a kedvünkre való!"